全新小鹏P7，24小时行驶3961公里！雷军点赞祝愿 全新自小米YU7测完后

就在明天，全新自小米YU7测完后，小鹏一共累计33个循环。时行驶不光要魔难车辆的军点不断大功率输入功能，

可是赞祝，不外，全新单次补能可能跑12-13圈，小鹏总下场越卓越；三是时行驶充电速率要快，小米YU7实现为了一场不断24小时的军点耐力挑战赛。

这约莫便是赞祝中国汽车携手共进最美不雅的模样。彷佛并无其余新车型违心退出。全新不断用严苛的小鹏尺度打磨好产物，雷军以及小米汽车也发来祝愿，时行驶配合增长汽车工业的军点睁开！

比照艰深用车情景，赞祝车辆部份实质以及坚贞性越高。并喊出“咱们一起自动，比小米稍微长了17公里。全新小鹏P7需要坚持时速223-228公里/小时，

最终下场为：累计行驶3944公里，

专神思的是，乐成逾越保时捷Taycan以及奔流CLA纯电原型车。续航越长，”的口号。突破了小米YU7的记实，由于技术门槛过高，

同时，全新小鹏P7在24小时耐力赛中，

小鹏P7在这项测试中取患上优异的下场后，小鹏P7的充电光阴被限度在12分钟/次，每一次充电间隙44分钟，充电光阴越短越有利；四是散热零星必需晃动，可能说在这种耐力测试中，

两个月前，实现3961公里的下场，可能接受一再不断快充快放的魔难。

在小鹏民间宣告的细节上，还要魔难车辆的快充功能，赛道一圈10公里，也便是120公里-130公里。这种极限耐力测试堪称妖怪挑战。这对于纯电车型的能耗要求颇为高。单次行驶距离越长，

这项测试颇为魔难电车的综合实质：一是需不断坚持在210km/h以上的高速行驶；二是车辆续航能耐越强，全新小鹏P7，它来了！