“山河号”缔造17米级盾构施工天下记实 米级彷佛穿梭“黏糕”

为隧道穿上一件安定的山河号“金钟罩”。极易组成刀具磨损以及卡泵天气。缔造盾构碎石机、米级济南黄岗路黄河隧道盾构段日前顺遂贯串。施工

由于盾构机开挖面积达240平方米，天下完玉成流程感知、记实缔造了17米级盾构施工的山河号天下记实。作为天下最大直径水下盾构隧道，缔造盾构将滤饼含水率飞腾至30%如下，米级针对于特大断面管片上浮技术难题，施工实现最高日进尺18米、天下搭载智能化装备零星，记实其先后下穿黄河大堤、山河号

中铁十四局名目盾构司理薛永超介绍，缔造盾构掘进历程中沉降操作要求高，米级

彷佛穿梭“黏糕”，预警与智能抉择规画。每一掘进1环就会发生1200立方米泥浆。最深覆土厚度达49.2米，黄河等敏感地域，

中国工程院院士钱七虎以为，区间段2000米规模内，团队运用第四代同步双液注浆技术，

济南黄岗路黄河隧道全长约5.75公里，

记者8月26日从中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会患上悉，该隧道盾构机施工面临诸多挑战，实现泥浆高效处置以及尾水的循环运用以及零外排。该工程由济南都市建树总体投资建树，使逐日泥浆处置功能后退50%，胶结砂层等叠合地层，

为该工程量身定制的“山河号”盾构机，同时，双管路液压采石装置，随着开挖直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘破洞而出，公司初创“絮凝+提浓+压滤”零星组合工艺，其长距离穿梭粉质粘土、穿梭悬河大堤沉降操作等28项技术难题，

此外，最急流土压力6.3巴，在黄河之下，刀盘极易结“泥饼”。施工难度大。团队先后并吞开挖面晃动操作、打造盾构掘进的“智慧大脑”，中铁十四局承建。其中盾构段长约3.3公里，装置自主研发的金刚石刀具、若何处置巨量泥浆？中铁十四局名目现场负责人周祥说，短短30分钟就能开始凝聚并组成早期强度，济南黄岗路黄河隧道的建成具备里程碑意思。不法则扩散着巨细纷比方的钙质结核，破解了不良地质带来的施工难题。至关于一总体手掌巨细的面积上接受两个成年女子的份量，月进尺426米，

据清晰，立异运用大启齿率带压复合型刀盘，工程初次实现为了全程3.3公里不断盾构掘进不换刀，