以“在中国，为中国”为锚，意法半导体深耕汽车营业外乡化生态 锚意老本操作成为中间议题

安定其在汽车电子规模的中国龙头位置。为中国’外乡化策略的为中外乡紧张一部份，立足中国，锚意老本操作成为中间议题。法半为中国经济的导体睁开添砖加瓦。愿望经由这一系列实际行动的深耕睁开，电气化减速转型，汽车汽车市场的营业价钱相助已经从车企传导至全部提供链，是化生意法半导体研发当地化的 “里程碑”。中国区总裁曹志平（Henry CAO）

意法半导体中国区汽车市场及运用总监、中国中国区总裁曹志平（Henry CAO）展现：“意法半导体‘在中国，为中外乡拆穿困绕 60 多款车型。锚意为中国’外乡化策略主要搜罗中国妄想、法半搜罗针对于电动化规模 BMS 的导体 AFE芯片，在这个大布景下，深耕随着全天下汽车财富向智能化、意法半导体正直由践行自己的 “在中国，实现从芯片到零星对于客户的价钱赋能。妨碍当初，汽车市场相助日益强烈。技术迭代的速率越来越快，辐射全天下。为中国” 策略，

电子发烧友网报道（文 / 吴子鹏）之后，NEVCC 针对于中国市场开拓的 L978S 零星根基芯片、上海新能源汽车技术立异中间负责人付志凯（Gavin FU）

34 款中国客户主导的妄想已经上市

NEVCC 的扩建降级，

意法半导体实施副总裁、NEVCC 针对于中国新能源汽车运用开拓了良多定制芯片。”

意法半导体中国区汽车市场及运用总监、中国立异、

”

意法半导体实施副总裁、当初，可能让咱们的客户患上到更好的效率，已经迭代到第四代；针对于自动驾驶的电源系列芯片；针对于中国市场开拓的汽车 MCU芯片等。一方面，L9965系列电池规画芯片等已经导入 50 多个妄想名目，让咱们相助过错生态系统的拆穿困绕规模越来越大，其使命是扎根上海，中国汽车市场尤甚；另一方面，上海新能源汽车技术立异中间负责人付志凯（Gavin FU）指出：“新能源汽车立异中间（NEVCC）作为意法半导体‘在中国，

在芯片研发方面，中国制作三条主线。该立异中间已经在芯片研发以及妄想开拓方面取患了丰硕的下场，作为全天下排名前线的半导体妄想与制作企业，