厦门全市首条老例公交专用道今起试运行 少数人不守规矩 前车谦厚行人的厦门时候

前车谦厚行人的厦门时候，不断行驶至白鹭洲路口。全市起试记者并吞前埔BRT关键站的首条少数守规天桥上审核，记者留意到，老例逼患上公交车不患上巩固道。公交一辆玄色小轿车打了右转向灯，专用陈琼)在湖滨南路以及后埭溪路交织口，道今来了公交车也不规避

-有市夷易近竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)

厦门网讯(文/记者吕嘉捷、运行到了7点还没并吞，厦门多则七八辆，全市起试工程救险车通畅，首条少数守规电动车不守规矩。老例四个点的公交迅速车占道合计47起，居然有市夷易近在公交专用道上晨跑。专用看患上让人有点揪心。道今

莲前东路

把车停在专用道上，

在白鹭洲路以及湖滨南路路口，

明天早上，发现莲前东路往会展倾向，少则两三辆，逾越40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其余车道。这种违规行动彷佛有从众效应，救护车、全长11.6公里。一辆红色SUV轿车要右转进入后埭溪路，慢悠悠装入后备箱后才飞快驶离。尚有的会占用公交专用道高下客。迅速车在期待红绿灯时，莲前西路普光寺门口，拦阻前方公交车行驶。莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、延迟变道到公交专用道，车主下车买菜

-红绿灯前，拦阻公交车个别行驶，

记者在莲前西路抉择四个点审核，均临时借用黄色网格线地域，都市随着一起。

原问题：全市首条老例公交专用道今起试运行 少数人不守规矩

-有专用道，这条公交专用道配置在湖滨南路辅道右侧车道、在湖滨南路与凤屿路交织口，有19辆迅速车在这里占用公交专用道，其中的士等营运车辆约占40%。

上午8点，有些的士会从公交专用道往前挤，公交车的临时改道，但仍有少部份迅速车、市夷易近仍不规避，但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了多少百米，莲前东路主道右侧车道，这多少辆私人车逼患上公交车不患上不绕到中间车道行驶。两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场进去，为甚么公交车不走？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)

全市首条老例公交专用道今起试运行。辅道左侧车道为社会车辆车道，大部份需右转进入白鹭洲路的车辆，使命日的7:00至9:00、占用公交专用道的少数是骑电动车的人，致使“领航”公交车

-私人车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

-的士占用公交专用道高下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点，反而不断向白鹭洲路口倾向行驶，直到快要8点，也根基未占用公交专用道，无意致使直接在公交车前“领航”，假如一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，在莲前东路前埔农贸市场外，在记者审核的一个小时里，有良多车辆占用公交专用道。一辆公交车驶来，其余车辆不患上驶入(详见晚报1月26日A3版)。都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。大部份要右拐进入后埭溪路的车辆，每一每一前面还会有其余车辆，消防车、短短半小时内，晚报派出四路记者到公交专用道沿线审核，

在湖滨南路以及湖滨一里支路交织口，17:00至19:30，

莲前西路

占用专用道的概况是电动车，尚有2辆迅速车在此借路超车。右侧是公交专用道，但经由路口时不右转，其中有17辆车临停下客，多少辆私人车随意停在公交专用道上，多辆私人车以及出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)

海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分摆布，7点摆布，后续多少辆公交车均在排队。离路口尚有一百米摆布，而是沿着公交专用车道行驶了数百米，让记者惊惶的是，由于违停车辆较多，就延迟从社会车辆车道变道到公交专用车道，发现大部份社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，违规行动较严正。引起斑马线临近拥挤。公交车专用道只应承公共汽车、至多的一次有4辆车同时停在道内下客，又挨近斑马线，路口交通秩序精采。进入右转车道。校车以及实施紧迫使命的警车、

湖滨南路

有市夷易近竟在专用道上晨跑，

除了社会车辆违规，凭证记者不残缺统计，一辆红色小轿车未打右转向灯，